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彭秉岳与石马桥
  • 彭秉岳与石马桥

     

    石马江源于新化高坪(今属隆回县,流经新邵的迎光、龙溪铺、巨口铺、小塘、新田铺五个乡镇。在新田铺大禹庙村注入资江。石马江全长虽仅百余公里,两岸为崇山峻岭,高山多石,百姓多以采石为业,历朝历代涌现了大量优秀的石工。至清末和民国初年,几乎村村户户皆有石工。石工们在撬动巨石时,为达协力齐心鼓舞斗志的目的,必喊石工号子。领者把钢钎一顿,嘹亮的号子一呼百应,气势磅礴。劳作者神情亢奋、孔武有力,歌声粗犷,手舞足蹈,姿势优美,使得行人驻足,引颈围观,不看完绝不离开。建国初修建人民大会堂时,新邵石工唱的石马江号子振聋发聩,引得首都人民一片喝彩,也引起了文化部有关领导的兴趣和好评。2002年,中央电视台通过采访收集,将石马江号子编入“湘中热土”节目,并多次在中央电视台播放,石马江号子一时名扬海内外。2008年,石马江号子被确定为湖南省第二批非物质文化遗产名录项目。

    石马江因流经森林茂密、山势险峻、地形跌宕的雪峰山东脉,因此支流众多,水流湍急,奔腾直泻。这给两岸人民过往带来诸多不便。明万历年间(15731619村民彭秉岳看中石马江石工众多,技艺精湛,出资倡修石马桥。村民谢朝三积极响应。

    彭秉岳、谢朝三两人共同出资百金,组织,精凿石料,历经数年,在石马江上砌成511.2米圆弧石拱屋桥,长90.2米,宽5.7米,高9米,拱石厚45厘米,加工精湛,结构严密。

    后石砌桥梁崩垮,民众架木桥过江。

    清雍正八年,邵阳知县邓钰请当地居民出千金主修石桥,每天有100人。历时四载,5孔圆弧石拱桥建成。因而取广土众民和衷共济之意,名“广济桥“。南端铸铁牛以镇水怪,北端塑石马以壮行程,两侧置坐磴供人休息。上面搭桥亭能避雨雪,行人无不称便。

    邵阳县令邓钰有记:

     

    石马桥记

                                                       

     

    高平水自新化灵真村流百三十八里,至邵阳县北三十里,名石马江,为新、邵官道。水阔而溜,岸高而危。初以石墩架木而度,行者病之,且易颓难久。

    夫桥梁为王政之一端,留心民事者,诚视官事如己事,必为之经营区画,人获利济,民无病涉而后安。岂徒以刑名钱谷、清理征收为尽职耳。

    余奉简令,承乏邵阳。抵任之次年,邵伯俞公亦莅兹土。公,明信人也。谒见之际,即谕以有利于民者为之兴,有害于民者为之革,而道路桥梁亦宜修整,平治总便,事无钜细,必悉心竭力,方无负国家设官为民之至意。

    会余以公务至石马江,遥望溪流如带,立数石于洄伏湍激中,上支两木,行人如蚁,负载缘延其上,惴惴焉如临深渊,履危栈,足不敢移,目不敢瞬。余慨然曰:“民病如此,非守土之责而谁责乎!” 乃思创建石桥,而公费不貲,自量饮水之操,不能为鞭石之术,且不能督责于民也。乃其地居民有邓非凡者,慨然出千金为修主,而诸生孙道绰、释子如行、郁文等乐襄其事。余喜此举之成,大有利于民,并可仰副郡宪之谕也,于是首捐清俸以倡之,而劝士民之殷实者,广为捐助。

    鸠工伐石,经始于雍正八年,越四岁而桥成。高若干丈,凡费緍钱若干。坚固平坦,如履康衢,行者称快,因名曰广济,而勒碑以示久远。夫此举似无关于殿最,已无切于考成,而余必亟亟于是者,凡以利民为务而所以治此邑者,必如此桥不敢忽也。乃为之记。

     

    相传太平天国翼王石达开1859年征战途中,曾饮马石马江,并在桥头留下两幅千古名联:

     

    其一

     

    目空天下万人敌;

    身是吾家千里驹。

     

    其二

     

    临水钓鳌,以虹霓为线,明月作钩,世间无义丈夫,只堪充饵;

    平原聘马,借芳草衬蹄,清风鼓鬣,吾党多才小子,尽可扶轮。

     

    石达开的对联显然是在赞美石马桥的雄伟、结实,而且将石马桥比作石家的千里驹。气魄宏大,可见他当时壮志满怀,志在必得。由于石达开与石马江的这段奇缘,石马江也就有了纪念石达开之意。

    1945年日军犯境,桥亭被毁,石马坠入河中,铁牛被农民移存院内。民国36年(1947)修建邵(阳)新(化)公路时,鉴于这座古代民桥用料上乘,基础牢固,只将桥面做些加工后改通汽车,并以江名为桥名,成为市境内有近300年历史的“老资格”省级公路桥。

    石马江桥放在今天是一座很普通的桥,但在建桥技术落后的清末,确实很不容易,很不平凡。本世纪初,位于省道线上的该桥每昼夜车流量达2000多台次,超过新邵境内207国道车流量。该桥经过57年的行车影响和风化作用,桥梁5个主拱圈严重变形,出现开裂、拱石移位等险情。20043月,新邵公路局进行桥梁管理系统外业资料调查时,发现该桥存在多处病害,720日,省公路局桥梁专家实地复查时认定该桥系最高险情级别的五类危桥。721日,新邵县县长蒋绍情主持召开部门协调会,决定立即采取措施予以永久性交通封闭。

     

    、石马桥:在清邵阳县新宁一都(今新邵县新田铺镇境内)明万历年间(15731619村民彭秉岳、谢朝三出资百金,组织民工在江上砌成五墩一梁。

    、邓钰:江南人,进士,雍正七年任邵阳县令,有政声。该诗录自清·《邵阳县志》。

    18595月底,石达开、傅忠信、赖裕新从东、西、南三面合围宝庆,其中石达开亲领大军屯驻城南,一场决定晚清军政局势的大战拉开序幕。湖南是湘军老巢,兵力补充,粮草供给,饷银发放,无不来自于此。若是宝庆被石达开拿下,湖南各地天地会武装势必纷纷起来响应太平军,湘省将再也无宁日;湘军也因后方被占领而无心作战,兵溃之日即将到来。胡林翼、左宗棠、骆秉章等人相当重视,也认真做好此次大战之充分准备。不过,石达开速度太快,又屡次释放出假信号,左宗棠在衡州决战之计划落空,宝庆城危在旦夕。但石达开犯下一个致命错误,即是没有指挥太平军主力强行攻城,而是搞“长期围困”,这在没有后勤补给基地之情况下,无疑于找死。此外,石达开之做法,给了慌乱中之骆秉章、左宗棠从容布置军务时间,胜败形势就此逆转。此战,是翼王耻辱之战、折翼之战,他在军民心中仅存的威望荡然无存,部下纷纷离他而去,石达开败亡之命运已注定。

     

     



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